제1회 남해일주 요트랠리

개 최 공 시 서

1. 대회 명칭 : 남해일주 요트랠리

2. 대회 기간 : 2010년 5월8일(토) ~ 5월 9일(일) 2일간

3. 주    최  : 남해군 요트학교

4. 주    관  : 남해군요트협회, 남해군요트학교, (주)더위네이브

5. 협    찬  : 경상남도, 남해군, 경상남도 요트학교 지도자 협의회 

6. 랠리 방식 
   구간 시간합산을 합산 후 최단시간 순위결정방식

7. 운영 규정 
   본 요트랠리는 세계요트연맹의 경기규칙을 적용하지 않는 남해일주 요트랠리로 특별규정      에 따라 운영한다. 

8. 요트의 광고
   참가자 및 요트는 랠리주최 측의 것을 우선한다.

9. 참가자격 및 참가신청
  9.1 2010년에 한하여 KOSES 입문과정 이상 수료한 사람으로 한다.
  9.2 랠리 주최 측의 인정을 받은 개인이나 팀의 경우로 한다.
  9.3 참가신청
      랠리 참가자는 참가신청서에 기재사항을 기재 후 랠리 개회 전인 
      4월 30일 까지 남해군 요트학교 (070-7755-5278)로  접수  
      또는  semi7486@hanmail.net 로 참가신청서를 작성 후  접수하면 된다.
  9.4-1 Topaz Uno 전 구간 완주 참가신청자는 지병의 유무나 건강을 확인 할 수 있는 증빙서류를 참가신청 접수 시 같이 제출하여야 한다.
 출전등록 일정은 아래와 같이 변경되었다.
 변경 전- 출전등록: 5월 5일(수) 오전 09:00까지 랠리운영본부로 출전등록
 변경 후- 출전등록: 5월 8일(토) 오전 09:00까지 랠리운영본부로 출전등록
  9.6 랠리의 안전 문제와 비신사적 행동 등을 포함하는 기타의 문제로 랠리 주관 측에서 참가가 적당하지 않다고 판정한 선수에 대해서는 랠리참가를 거부 또는 참가신청을 취소할 수 있다.

10. 랠리종목
랠리종목은 랠리규정 1-4참가종목 규정을 바탕으로 하며 본 랠리에서는 아래와 같이 변경한다.
    수정된 랠리종목은 다음과 같다.
       - TOPAZ UNO 1인승 개인 전 구간 완주 
변경 전- TOPAZ UNO 1인승 (5인1팀) 구간별 배분 출전
변경 후- Topaz Uno 1인승 (2인1팀) 1구간씩 배분 출전
변경 전- TOPAZ Omega 3인승 (6인1팀) 2구간씩 배분 출전   
변경 후- TOPAZ Omega 3인승 (6인1팀) 1구간씩 배분 출전
   


11. 참 가 비
    참가비 : 1인당 30,000원 
    참가비 입금계좌 :외환은행 이세미(620-182747-374)
    참가신청 및 참가비 납부 마감일 4월 30일 17시


12. 랠리일정 및 스타트 시간
12.1 Topaz Uno, Omega 전 종목 동시 스타트이다.
이번 랠리는 기존 4구간에서 2구간으로 일정 및 구간을 단축하며 일정은 아래와 같이 변경한다.
개회식 Time : 2010년 5월 8일 AM 10:00
1구간 : 2010년 5월 8일 PM 12:00
2구간 : 2010년 5월 9일 AM 08:00
폐회식 Time : 2010년 5월 9일 PM 19:00(폐회식 장소는 추후 공시)
12.2 스타트 신호(충분한 크기의 긴소리 각 한번)
      각 구간 스타트라인 개방 신호 : 스타트 예정시간 10분전
      준비 신호 : 스타트 예정 6분전
      등록 마감시간 : 스타트 예정 3분전
      스타트 : 예정시간
      스타트라인 폐쇄시간 : 스타트시간 +30분후
13. 스타트 및 피니쉬
13.1 스타트 라인(START)
  각 구간별 스타트는 정박지나 육지에서 최대한 가까운 곳에서 스타트하며 랠리운영본부에서 규정한 스타트라인을 바르게 통과함으로써    스타트가 인정된다.

13.2 피니쉬 라인(FINISH)
   각 구간별 피니쉬 라인은 라인의 양끝 100mm~500mm이내의 폴 또는 마크를 통과하면 된다.

14. 복 장
   랠리참가자는 남해일주 랠리규정에 따라 랠리주최 측의 검사원에게 스타트 1시간 전까지 복장을 확인 받아야한다.

15. 부 력
   랠리 참가자는 남해일주 랠리규정에 따라 당일 스타트 90분전까지     랠리 주최 측의 검사원에게 부력 성능 및 예비 부력재에 대한         검사를 받아야 한다.

16. 코스(붙임 참조)
  경상남도 남해군


17. 시간 이익과 불이익
시간 이익과 불이익 계산방법은 충돌의 경우 1등 소요시간을 거리로 나누고 다시 참가요트 수로 나눈 시간을 말한다.
17.1 본 랠리의 시간 이익은  각 구간별 소요시간의 25%~500% 까지        주어질 수 있다.
17.2 본 랠리의 시간 불이익은 각 구간별 소요시간의 100%~500% 까        지 주어질 수 있다.

 
18. 계    류
 모든 참가 요트는 랠리운영본부에서 지정한 장소에 계류하여야 한다.



19. 시   상
 시상은 랠리규정 8-4시상식 규정을 바탕으로 하며 시상 내용은 아래와 같이 변경한다.
TOPAZ UNO 1인승 개인 전 구간 완주
   각 1,2,3위 트로비 및 부상 
 TOPAZ UNO 1인승 (2인1팀) 구간별 배분 출전
   각 1,2,3위 트로피 및 부상
 TOPAZ Omega 3인승 (6인1팀) 1구간씩 배분 출전
   각 1,2,3위 트로피
 특별상 및 감투상
   각 1명씩 부상 전달

 20. 책   임
   본 랠리 참가자는  본 랠리의 주최, 주관, 후원 등의 랠리 운영조직     에 대하여 규정을 따르지 않은 선수나 참가자에게 생길 수 있는 어     떤 사건, 사고에 대하여 민,형사상의 책임을 물을 수 없다. 따라서

랠리 참가자는  랠리의 운영과 규정을 반드시 지켜야 한다.


21. 요트검사
  랠리운영본부에서 임대하는 요트는 별도의 심사를 받을 필요가 없으며 그 외 참가요트는 랠리 주최 측의 검사원에게 참가요트를 검사    받아야 한다.